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胡志明市计划偿还Phu My Bridge的债务

2020-01-19 03:14:09 来源:环球网
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胡志明市人民委员会办公室发布了一份文件,传达了市人民委员会主席Le Hoang Quan对Phu My Bridge BOT项目的结论。

因此,市政府负责人指派机构间工作组解决与Phu My Bridge BOT项目有关的问题,紧急与Phu My Bridge BOT公司合作,要求公司积极采购资本根据还款时间表向SG Bank(法国)支付债务; 制定可行的解决方案,以确保城市预算和SG银行的贷款偿还。

“如果Phu My Bridge BOT公司无法偿还这些债务,请指派研究工作组,建议选择具有财务能力的单位,按照规定接收项目”,文件说明。

泉先生还委托市人民委员会副主席Nguyen Huu Tin监督和指导上述要求,以明确解决3月份Phu My Bridge BOT项目的相关问题。

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Phu My Bridge于2009年9月2日落成,被认为是胡志明市的象征性桥梁。 照片: 胡聪

Phu My Bridge项目(连接2区和7区)由HCM市人民委员会签署,在当年以BOT(建筑 - 业务 - 转让)的形式指定Phu My Bridge BOT股份公司(PMC)。 2005年开始于2007年。

在签订合同时,该项目的总资本超过1,806亿越南盾,其中PMC自有资本为30%(约5422亿越南盾),70%为借入资本(12,664亿越南盾)。 具体而言,投资者从SG银行借入了9300万美元,其中6000万美元的出口信贷贷款利率为5.61%/年,3300万美元的商业信贷贷款利率为7.2%。 /年......这笔贷款,投资者已获得政府保证,并于2006年11月23日作出决定。

在施工过程中,市人民委员会要求补充桥梁技术设计,增加抵御海啸和地震余震影响的系数。 因此,PMC建议将资本调整为21,760亿越南盾,不包括项目实施期间外国银行的利息。 为了评估Phu My Bridge项目的总投资,市人民委员会指派了一个独立的审计机构工作,2013年中,该单位确定Phu My Bridge的建设投资为3,250亿越南盾。

经过两年多的建设,2009年9月,Phu My Bridge投入使用,被认为是胡志明市的象征性桥梁。 这时,这是该国最大的斜拉桥,长度超过2公里,通关间隙为45米。 但是,从项目的落成开始出现了许多问题,并持续到目前为止。 投资者曾经“威胁”向Phu My Bridge支付给市人民委员会,理由是Phu My Bridge(2010年至2015年)的前五年交通费不支付银行的利息和债务。

胡聪

责任编辑:索宏汝 CN037