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海凡隧道的裂缝出现了

2019-12-31 08:22:19 来源:环球网
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8月初,从隧道入口处开始,许多车主在海湾隧道中发现时,他们发现墙壁两侧有裂缝。 在事件发生之前, 功能单元一直在跟踪该区域以找到修复和修复的解决方案。

根据Deo Ca股份公司(海外隧道管理部门)副总经理Nguyen Tan Dong先生的说法,公司邀请了德国的独立顾问,通过手段对衬里结构进行调查,监测和评估。激光扫描方法,检测0.2mm的小裂缝,同时测试材料质量,测量振动。

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海湾隧道出现了许多裂缝。 照片: 交通报纸。

“咨询单位评估裂缝小于0.2毫米,不影响开采质量,符合德国标准的安全限制。 裂缝宽度在0.2毫米以上是处理以 确保做工,“董先生说。

据隧道管理机构介绍,8月份,咨询单位将全面报告检查结果,原因和处理计划。 如果交通部批准,该单位将根据批准的计划进行修复。

运输部副部长Le Dinh Tho也表示,初步结果,裂缝不影响开发海湾隧道的能力。 但是,该部要求独立顾问评估长期治疗的具体原因。 这很重要,因为第二条海湾隧道很快就会开通。

从2005年6月起,连接岘港和Thua Thien - Hue的Hai Van公路隧道经过5年的建设 投入使用,从日本官方发展援助中投资超过3,400亿越南盾。 这条东南亚最长的隧道包括一条近6.3公里的主隧道,一条与主隧道平行的逃生通道,通风口和15条紧急逃生的水平隧道。 2016年之前,Hai Van Tunnel由一家州政府机构管理。 现在隧道被转移到Deo Ca股份公司 - 这也是第二个海湾隧道的投资者。

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责任编辑:刁化 CN037