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副总理:'飞机四处飞行,因为Tan Son Nhat卡住了'

2019-12-31 01:20:22 来源:环球网
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11月8日,与胡志明市副领导人Trinh Dinh Dung合作,胡志明市领导及相关单位关于Tan Son Nhat机场拥堵,航空局局长赖轩清在6个月内说年初,客运量达到1570万人次; 增长23.1%。

“按照这个速度,今年的产量将超过3100万乘客,而车站的设计仅服务2500万。目前,Tan Son Nhat已经封锁了天空,车站和街道。但是,天国统治的原因首先是地面的统治,“Thanh先生说。

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副总理Trinh Dinh Dung在会见胡志明市人民委员会及相关部委和机构时。 照片: 胡聪

Thanh先生解释说,机场目前只有51个停车位,而需要大约80个。两条跑道但只有一条道路进入两个方向。 这架飞机降落在车站上,其他飞机不得不等待。 有一种情况是停车位置不合适,所以飞机不得不在滑行道上等待,有时还有9架其他飞机在天空中飞来飞去。

“昨天我从河内来的时候,这架飞机不得不在天空中等待35分钟,”Thanh说。

关于减少拥堵的解决方案,据Thanh先生说,交通部正在与国防部合作,交出21公顷的国防土地,扩建50个停机坪和滑行道位置。 与此同时,研究制定一个两用站的计划,并向共和国方向开辟更多道路,以减少Truong Son道路的负荷。

“如果你建造更多的车站并增加停车位,Tan Son Nhat的运力将增加到每年4000万人次,”Thanh说。

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Trinh Dinh Dung先生在Tan Son Nhat机场办理了登机手续。 照片: 胡聪

有鉴于此,国防部代表在讨论该部后表示,同意在Hoang Hoa Tham街(Tan Binh区)开设联合军用和民用车站的计划并移交内部道路。在机场,从Phan Thuc Duyen街到Truong Chinh的交叉路口,可以更方便地到达。

关于机场的运输,胡志明市交通局局长Bui Xuan Cuong请求政府实施紧急机制,在Truong Son - Hong Ha十字路口和Nguyen Thai Son十字路口修建钢立交桥 - 范文东 建造桥梁的费用由城市预算支付。

谈到机场的交通堵塞解决方案,Tan Son Nhat主任Dang Tuan Tu先生建议限制车辆穿过Truong Son路,因为根据Pham Van Dong街的调查打开交通,学校路线儿子成为从Thu Duc,Go Vap和Binh Thanh地区到第12区Tan Binh和Tan Phu的人们的环路。

根据副总理Trinh Dinh Dung的说法,在2025年,Long Thanh国际机场将在第一阶段投入运营,而 预计到2025年,通过Tan Son Nhat机场的客运量将达到5000万。 从现在开始经过Tan Son Nhat的乘客的运输和安全保障是一个巨大的挑战。

地铁拥堵也会造成空中拥堵,因为车站超载和超载。 “飞机必须在天空中飞行并等待15分钟,半小时是常规的。越南航空公司总统昨天不得不坐在那里等待一小时的天空。房子可以这样做,但就像那样,”副总理引用。

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副总理Trinh Dinh Dung检查了地铁1号线地铁站的建设进度。照片: Huu Cong

Trinh Dinh Dung先生说,为了减少Tan Son Nhat的过载,建造一个开放式公路站的计划现在被认为是最可行的选择,因为它的容量增加了一倍,投资也变得更便宜。 因此,董先生指派运输部和国防部完成提交政府决策的计划,同时迅速找到一个投资者,以PPP( 公私合作伙伴关系 )或BOO(建成) 的形式建站。 建立 - 拥有 - 经营)。

“目标是尽可能快,以确保乘客和货物的运输,但安全是第1号。我会经常敦促,每周都要求运输部,国防部,对大规模寻找扩建机场的计划,情况非常紧急“,副总理说,并要求 胡志明市当局尽早投资连接通往机场的道路。

在检查了Tan Son Nhat机场后,副总理视察了歌剧院地下车站(Ben Thanh - Suoi Tien)的建设进度,并要求投资者和承包商集中精力完成这条路线。胡志明市的第一个地铁如期。

胡聪

责任编辑:刁化 CN037